一小时产业圈，
一整套硬核底气
重庆已构建起"整车引领、配套完备、产城互促"的全链条产业格局——整车与关键零部件在主城都市区一小时半径内高效协同，让每一台重庆摩托都诞生于密集而精密的产业网络之中。
重庆 · 智能制造基地
从发动机、车架到电控系统，构成覆盖全链的零部件供给体系。
整车与发动机双千万级同步放量，综合配套生产能力位居全国前列。
国家级技术创新中心、工业设计中心与制造业中试平台构成体系化创新矩阵。
数十年磨砺，一路轰鸣向前
从军转民的历史转身，到站上世界之巅，重庆摩托的每一步都与时代同频。
依托重庆深厚的机械工业基础，摩托车产业在此起步，成为中国摩托工业的重要摇篮。
宗申、隆鑫、力帆等民营品牌陆续创立，重庆摩托车产量跃居全国前列。
形成整车与发动机并重的产业体系，成为全球重要的摩托车生产基地之一。
产业持续向大排量、智能化、电动化升级，创新中心与设计平台相继落地。
构建"重庆摩托车 1 小时产业圈"，燃油与电动并行，本地配套率持续提升。
整车产量 785.7 万辆、占全国 35.5%，居全国城市首位；产值 1088.3 亿元，创历史新高。
张雪机车斩获 WSBK 世界冠军，重庆摩托驶上国际赛场最高领奖台。
数据，是实力最朴素的表达
产量连年攀升，出口领跑全国——一组组数字背后，是重庆摩托制造的全链条硬实力。
植根重庆，闻名全国的摩托车品牌群像
从山城出发，
驶向世界的每一寸公路
重庆摩托车不仅是"中国制造"的名片，更以持续领跑全球的出海规模，把山城的声音带向世界。出口量、出口额、产品结构与市场版图同步跃升——数字背后，是一条从"整车走出去"到"技术、品牌、产能一起走出去"的升级路径。
重庆
东南亚
欧洲
中东
拉美
山城出发 · 驶向全球
燃油与电动，两条腿跑出加速度
面向多元市场与用户需求，重庆正构建燃油、电动并行发展的产业新格局。
大排量，驶向高端
以技术积淀与工艺升级承接全球大排量需求，休闲娱乐型摩托车持续高速增长，代表中国摩托站上世界赛场。
2026 年 1—8 月大排量休闲娱乐摩托产量，同比增长 54.5%
智能化，拥抱未来
电动摩托车快速放量，智能电控、新能源动力与出行生态加速融合，重塑面向下一代用户的出行体验。
2026 年 1—8 月电动摩托车产量，同比增长 63%
中国摩博会，
世界摩托之都的年度主场
中国国际摩托车博览会（CIMAMotor）是国内唯一的国家级摩托车专业博览会，自 2002 年创办以来连续在渝举办。每年九月，全球整车、零部件、骑行装备与服务机构的产业力量汇聚重庆国际博览中心，把"中国摩托车之都"的实力摆上世界桌面。
中国国际摩托车博览会
CHINA INTERNATIONAL MOTORCYCLE TRADE EXHIBITION
共创美好未来
聚焦「高端化 · 电动化 · 智能化」方向，同期举办 2026 中国摩托车重庆论坛与"全球摩托车产供链经贸合作对接会"。
与上届（第 23 届）相比，2026 中国摩博会在展出面积与展商数量上同时刷新纪录。
集中展出 67 项先进技术，覆盖智能网联、AI 交互、智能悬架、转向、传动、动力总成等关键领域。
中国摩博会每年九月在重庆国际博览中心举办，是观察中国摩托车产业开放水平的重要窗口。本页展会数据引自重庆日报、人民网、中国新闻网等公开报道。
访问摩博会官网与重庆摩托，共赴下一程
无论您是整车企业、供应链伙伴，还是希望共建市场的同行者，重庆摩托车产业都愿与您携手，把中国制造的引擎声传得更远。